公路横越峡谷的鸟瞰图

捷克共和国公路和高速公路的未来

13/07/2021

捷克共和国公路和高速公路的未来

AFRY的任务是改善捷克共和国的公路和公路网,并将使用一种多式联运模型来确定和设计技术、生态和经济方面的最佳道路走廊

2020年,捷克共和国公路和高速公路管理局宣布对“捷克共和国高速公路和公路网发展的可能性和机遇”合同进行公开招标。合同采用最佳价值法——第一个合同以这种方式竞争。这是迄今为止为合同授权所宣布和处理的最大的概念工程之一。

共有七个不同的协会参加了比赛,其中共有11家设计公司。根据最佳价值原则,这是一个三轮的选择订单处理器-提交要约,与未来的项目经理的面试和合作的呼吁。

AFRY财团和PRAGOPROJEKT——“未来的道路和高速公路的捷克共和国AFRY PGP”2021年2月被邀请作为第三轮的最成功的投标人和文档提供合作资格,和今年6月合同结束,开始工作。

AFRYs作用
AFRY是合同联合体的负责人,负责多式联运模式的合同管理、工作协调和处理。该项目将努力实现三个主要的项目目标:

  1. 显著提高捷克共和国内部道路连接的质量,重点是区域和城市的连接
  2. 降低大集群拥堵节点的交通负荷(布拉格,布尔诺)
  3. 对主要的长途路由(旁路或备份路由等)提供替代方案,或对现有的跨境连接进行补充或改进。

多式联运模型将用于处理该命令,这将作为一种工具,以寻找在捷克共和国境内具有最大吸引力的交通关系的道路走廊,以及跨境关系。该解决方案将被划分为单独的部分逻辑方向,重点关注区域城市、电动汽车的互连。重要的城市群。

其目的是在技术、生态和经济方面确定和设计最佳的道路走廊.工作分为三个连续的逻辑单元——分析、设计和评估阶段。详细的工作还将包括与投资者的讨论和与一般专业公众的工作会议。

该工程于2021年6月启动,将耗时16个月,计划于2022年11月完工。因此,合同的目的是按照国家的概念重新评价、补充和建议规划的公路和高速公路路线。

捷克共和国地图,箭头显示城市之间的重要联系
这一数字定义了集聚单位和区域城市现有的、计划的和缺失的相互联系,并考虑到跨界关系。